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成都世大運》田徑跳遠決賽第6跳衝上前三 文華佑、林佳興銀包銅
【成都世大運】台灣跳遠雙雄逆勢突圍包辦銀、銅牌。（愛爾達電視提供）訂閱影音：中時新聞網又差0.03秒！台灣男子接力隊超過日本、總排第四精彩表現。（愛爾達電視提供）成都世大運6日田徑賽程，中華隊在跳遠項目再等到2面獎牌，文華佑、林佳興都在第6跳繳出7公尺83，一舉從無緣獎牌衝上前三，文華佑因為第2最好的成績7公尺65比林佳興的7公尺48好，所以文華佑銀牌、林佳興銅牌。跳遠決賽文華佑第1次試跳成績7公尺65，第2跳失敗，第3跳和第4跳各留下7公尺54、7公尺55，第5跳失敗，到這裡他都在第4名左右，直到最後一跳拚出7公尺83，達到可以站上頒獎台的成績。林佳興第1、3、5次試跳都失敗，第2次試跳7公尺40，第4次試跳再進步到7公尺48，最後一次試跳放手一搏完成7公尺83，和文華佑超越大陸選手舒衡的7公尺82，登上前三。女子跳高李晴晴，以1公尺80無緣獎牌；男子半程馬拉松周賢峰1小時12分56秒在參賽選手中排名第30；男子跟女子4x100公尺接力同樣未能爭取到獎牌，男子4x100公尺接力38秒86排第4，女子4x100公尺接力45秒14第7。陳時中嗆在野「台灣的災難」：以為譁眾取寵能取得政權
2024大選戰鼓擂起，藍綠白近期為前瞻基礎建設、特別預算編列吵翻天，蔡英文總統昨（5）日還親上火線強調絕未債留子孫，戰火全面升級。前衛福部長陳時中6日直指，這次選舉很多人倒果為因、譁眾取寵，以為這樣就能取得政權，但這是台灣的災難，千萬不可能讓此情形發生。全國台南旅外鄉親賴清德後援會成立大會下午在台北市登場，後援會總會長林財傳、台灣國家聯盟總召暨醫師吳樹民、前台南縣長陳唐山、前衛福部長陳時中及前民進黨主席卓榮泰接力登台助講。陳時中指出，執政黨無論是還債、存錢都做得非常好，在野黨近期卻指著過往建設胡亂汙衊，「白的說成黑的」，攻擊南部漁港建設太多錢，大家看新聞必須注意，因為不能只看單一經費，要看這些錢做了哪些事情、地方真正需要什麼，有些嘴裡喊說省錢，最後變成蚊子館，但建設要有效益，綜合判斷才能決定好或不好。陳時中表示，疫情三年來國內經濟成長成世界奇蹟，但在野黨無視此種成就，反而汙衊執政黨，選舉期間還倒果為因、譁眾取寵，以為這樣就能取得政權，但這是台灣的災難，千萬不要讓此情形發生，明年選舉記得「樓上招樓下」、「國內招國外」，一起將票投給賴清德，讓本土政權持續前進，讓台灣永遠發光發熱。卓榮泰接著左打國民黨、右打民眾黨，他批評，民主國家政黨輪替是常態，但當前要「下架」的是支持九二共識的「九二政黨」、每天說膨風話的一人政黨，以及股利進帳新台幣92億元的血汗老闆，但這些都是親中政黨，若下架民進黨，台灣就會變成親中政權，印太和平穩定將出現破口，台灣人和世界都無法接受，必須保護台灣本土政權才行。吳樹民也指出，台灣已經發展成為自由民主國家，過去在國民黨教育下造成國家認同分裂，導致不認同台灣的中國人也利用台灣的言論自由打壓台灣人，他近期也拜託立委立法，不讓人民用薪水養「不認同台灣的中國人」；正因台灣面臨自由民主的分水嶺，明年選舉對國人來說非常重要，一定要團結讓賴清德當選，維持台灣民主自由。南市北外環銜接國1交流道工程啟動 紓解永康交流道車流陳建仁歸功前瞻經費
北外環快速道路是台南市重要的東西向聯絡路線，高速公路局6日宣布啟動北外環銜接國1的交流道工程，2026年底完工啟用，估計可紓解永康交流道3分之1車流量，行政院長陳建仁認是中央與地方合作典範，強調前瞻建設經費實際有效。北外環快速道路是連接縱向的台17線與國道1號之間的東西向重要捷徑，未來市中心民眾可直接上北外環線，直達南科、國道1號，現狀北外環無交流道上國道，只能透過地方道路，高公局6日啟動銜接北外環線與國道1號的交流道工程，總長1公里。這項經費約17.25億元，中央補助15.18億，地方需負擔2.07億元，預計增設北外環東行北入國道1號及國道1號南出北外環西行的二股匝道，並拓寬新設交流道往北主線與改善台南系統交流道，2026年底完工啟用，可望紓解永康交流道3分之1的車流量。台南市長黃偉哲表示，南科就業人口已超過10萬人，產值去年達1.45兆，對科技業員工來說，時間就是金錢，北外環扮演縮短車程的重要角色。盼能如期如質完工，大台南未來擁有台82線、台84線、國道8號與北外環等4條橫向快速道路，搭配台17、國道1號與2號縱向道路，更加四通八達，舒緩南科及市區交通。陳建仁提及台灣的交通與產業都依賴蔡英文的前瞻建設經費，「有人說前瞻經費亂用，攏黑白講」、「現在喊沒錢的人，當初都是舉牌反對前瞻建設的人」他舉例前瞻計畫的水環境建設實際改善了台南淹水，台南市2021年因豪雨的淹水面積，比2018年少了96％。強調6日動土交流道工程，是中央與地方互相合作的典範。台南市工務局表示，過去台南市區居民開車到國道，還需一段距離與時間，甚至忍受塞車痛苦，「國道1號北外環交流道工程」一旦完工，可分擔國1台南系統交流道及永康交流道的車流量，改善永康交流道聯絡道及台1線道路壅塞。
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